10月17日晚間，山西A股上市公司山西路橋發(fā)布前三季度業(yè)績報(bào)告稱，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.41億元，同比增長3.1%；歸母凈利潤3.83億元，同比增長6.45%，雙雙再創(chuàng)同期新高。

山西資本圈注意到，在公司業(yè)績持續(xù)飄紅的同時(shí)，山西路橋又公告稱，公司擬以1.79億元現(xiàn)金收購山西交通監(jiān)理集團(tuán)所持山西省太佳項(xiàng)目管理咨詢有限公司（以下簡稱“山西太佳公司”）100%股權(quán)，這是公司在時(shí)隔兩年后再啟收購山西交控集團(tuán)旗下資產(chǎn)。

眾所周知，作為山西省交通行業(yè)第一家A股上市公司，山西路橋前身為山西三維，原為陽煤集團(tuán)（現(xiàn)更名華陽集團(tuán)）旗下有機(jī)精細(xì)化工實(shí)力化工企業(yè)，后于2018年置入山西路橋集團(tuán)旗下的榆和高速，原有化工資產(chǎn)全部置出，并于當(dāng)年更名為“山西路橋”。

值得注意的是，“變身”山西交控集團(tuán)高速資產(chǎn)整合上市平臺的山西路橋，又于2021年10月斥資近30億元成功收購平榆高速，山西交控集團(tuán)旗下另一核心子公司山西高速集團(tuán)成為新晉控股股東，并成功引入央企招商公路作為戰(zhàn)略股東，此舉亦讓市場對山西路橋加速整合省屬高速資產(chǎn)充滿了更多期待。

公告顯示，山西路橋此次交易對手方山西交通監(jiān)理集團(tuán)，與山西高速集團(tuán)同樣為山西交控集團(tuán)旗下核心子公司，前身為山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司，成立于1993年5月，后又更名為山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理有限責(zé)任公司，并于2019年更為現(xiàn)名，擁有交通運(yùn)輸部公路工程監(jiān)理甲級等重要資質(zhì)。

作為山西交通監(jiān)理集團(tuán)全資子公司的山西太佳公司，目前主營為太佳高速公路臨縣黃河大橋的運(yùn)營管理，黃河大橋東連山西太佳高速公路，西接陜西省的榆佳高速公路，收費(fèi)里程1.681公里，收費(fèi)期限23年，是連接晉陜兩省的重要橋梁。截至2023年6月末，公司資產(chǎn)總額3.65億元，所有者權(quán)益為1.39億元，2023年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2198.68萬元 , 凈利潤807.19萬元。

對于如今再度收購山西交控集團(tuán)旗下資產(chǎn)，山西路橋表示，此舉符合公司未來戰(zhàn)略發(fā)展需求，交易完成后，山西太佳公司將成為山西路橋全資子公司，公司將新增一座經(jīng)營性大橋，對持續(xù)擴(kuò)大資產(chǎn)規(guī)模、提升資產(chǎn)質(zhì)量、增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和企業(yè)競爭力起到積極影響。